unwritten rules of blackjack

Các tuyến đường cao tốc luôn có hệ thống biển báo tốc độ, biển chỉ dẫn cho phương tiện tham gia giao thông. Tùy vào mỗi làn đường, đoạn đường sẽ có những biển báo khác nhau. Trong đó, quy định về tốc độ trên cao tốc thường sẽ có biển báo tốc độ tối đa và tốc độ tối thiểu. Biển báo tốc độ tối đa trên đường cao tốc là biển màu trắng, viền đỏ, chữ đen, thông thường tốc độ tối đa trên đường cao tốc theo quy định thường không quá 120 km/giờ. Biển báo tốc độ tối thiểu là biển màu xanh, chữ trắng, thường quy định tốc độ tối thiểu từ 50 - 60 km/giờ. Người lái cần theo dõi các biển báo chỉ dẫn, đặc biệt là biển báo tốc độ trên mỗi đoạn đường để lái xe đúng tốc độ cho phép.

Chia sẻ thông tin về các hoạt động trong thời gian vừa qua, ông Boviengkham Vongdala cho biết, Hội Hữu nghị Lào - Việt Nam có mối quan hệ rất chặt chẽ với Hội Hữu nghị Việt Nam - Lào. Hai bên đã phối hợp được nhiều hoạt động thiết thực, góp phần vào việc củng cố và tăng cường quan hệ hữu nghị vĩ đại, đoàn kết đặc biệt và hợp tác toàn diện Việt Nam - Lào.

“Mấy đứa nhỏ nhà tôi thích lắm, cứ nghịch nước. Các con còn mặc áo phao, đi bơi xuống, vui quá luôn", chị vừa nói vừa nhìn các con đang cùng người thân đi xuồng giữa hồ.

Ông Võ Văn Sáng, ngụ tại khu dân cư Thái Sơn, xã Phước Kiển, H.Nhà Bè, nói: “Những dự án chưa được xây dựng nằm gần các khu dân cư để cỏ mọc, do nắng nóng nên cây cối héo lá khô cành, chuyển sang màu vàng khô dễ bén lửa, nhất là cỏ. Bên cạnh đó, do cỏ nhiều, lo sợ muỗi, rắn rết và rác thải chất lâu ngày, gây mất vệ sinh môi trường nên người dân tự đốt. Theo thói quen, họ gom rác và cỏ khô vào một khoảng trống nào đó rồi châm lửa đốt. Khi lửa bùng phát, người đốt rác bỏ đi làm chuyện khác. Cỏ khô cháy gặp gió sẽ lan rộng, tạo thành đám cháy lớn dẫn đến mất kiểm soát, gây ra những hậu quả đáng tiếc. Nếu không được phát hiện kịp thời sẽ gây hậu quả nghiêm trọng về môi trường, sức khỏe cộng đồng, tình hình an ninh trật tự và an toàn xã hội”.

Facebook Nguyễn Duy Dưỡng phẫn nộ: "Xã hội còn nhiều tài xế ngáo quá". Tài khoản Nguyễn Ngọc Thành bức xúc: "Đi như vậy không nhanh hơn được, lại còn gây nguy hiểm cho bản thân và người khác".

Bên cạnh đó, theo nhiều lái xe có kinh nghiệm chia sẻ, kiểu chạy "chặt cua" là một trong những mẹo được nhiều người áp dụng khi lái xe di chuyển đường đèo. Với cách lái này, khi gặp đường cong liên tục nhưng không có vạch kẻ vàng liền nét, thay vì lái xe bám theo vạch kẻ, ôm cua theo độ cong của đường, người lái có thể "ăn gian", đánh lái cho xe cúp cua, hạn chế tối đa độ lạng lách. Điều này sẽ giúp quãng đường xe di chuyển "thẳng hơn" và người ngồi trên xe đỡ bị say xe.